20% de descuento en tus viajes de enero 2018

Promoción válida para los tarjetahabientes del Banco Caribe, al pagar tus viajes en Uber con la tarjeta de crédito recibirás un 20% de descuento con un máximo de devolución de hasta RD$1,000.00. Esta oferta sólo es válida hasta el 31 de enero 2018.

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Esta promoción es válida hasta el 31 de diciembre 2017 en Rep. Dominicana.

Conductor: Convertir el vehículo de Gasolina a GLP

Al paso que van subiendo los precios de la gasolina y el diesel, cada día hay más gente considerando la conversión de sus motores que utilizan gasolina al combustible GLP (Gas Licuado de Petróleo). Especialmente para los taxistas y conductores de Uber que necesitan minimizar gastos para obtener mayores ganancias. La conversión es fácil, pero las preocupaciones generadas por los usuarios y mecánicos desactualizados causa miedo al momento de tomar la decisión. Muchos piensan que:

• El gas forma depósitos en la cámara de combustión y el escape.
• El gas reseca los pistones.
• El gas causa mayor desgaste del motor.
• El uso de gas permite el uso de un aceite barato.
• Una vez convertido a gas, el motor tiene que ser reparado con mayor frecuencia.
• El gas quita fuerza.

Desde el principio, tenemos que entender que un motor en mal estado nunca debería ser convertido a gas. Si el motor no tiene compresión, si le falta el termostato, si el agua del radiador esta sin Refrigerante/Anti-Corrosivo, o si el ventilador no está funcionando bien, no se mejorará con la conversión a gas. No se puede esperar buenos resultados del motor en mal estado. Si el mecánico no recomienda una reparación de piezas en mal estado, cambio de bujías, instalación de termostato u otro componente que esta en mal estado, es un mecánico que no tiene conciencia y la conversión no resultará satisfactoria.

Después de la temperatura del motor, el factor más importante en el desempeño y vida útil del motor convertido a gas es el aceite. Para esto hay que combatir el mito de que el gas no demanda tanto al aceite y que se puede usar aceites inferiores.

Resumimos los elementos críticos para obtener buenos resultados de la conversión del motor de gasolina a GLP o Gas Natural:

1. Asegurar que el motor esta en buen estado antes de convertirlo. 
2. Escoger un taller con personal calificado y el equipo especializado necesario para garantizar la instalación y rendimiento esperado. La conversión es una inversión en el futuro, jugando con su economía a largo plazo y el futuro mantenimiento del auto. 
3. Asegurar que la conversión no pone en peligro a los pasajeros. 
4. Observar las normas de seguridad de su país o localidad. Por razones de la calidad de GLP, las instalaciones clandestinas y los peligros presentes.
5. Una vez instalado el sistema, tome en cuenta los elementos variables que afectaran la vida útil y los costos de mantenimiento.

Observando estos puntos, se puede convertir su auto o camioneta de gasolina a gas, economizar en combustible, reducir las emisiones del escape al aire y reducir sus costos de mantenimiento.

Fuente: Richard Widman hipermegared

Conductor: Trucos para mantener la temperatura ideal en el interior

El aire acondicionado hace ya tiempo que dejó de ser un lujo para convertirse en un elemento fundamental en el equipamiento del coche. Sobre todo en verano, aunque también durante los meses de entretiempo, es muy práctico para conseguir que nuestros viajes largos sean mucho más llevaderos. Sobre todo este es un elemento fundamental para brindarle comodidad a tus pasajeros.

Es recomendable seleccionar una temperatu
ra entre 22ºC y 25ºC. Esta temperatura nos evitará sufrir un golpe de calor cuando salgamos del coche. Hasta los 25°C crearemos un clima fresco y agradable.

Además de seleccionar esta temperatura, para mantener un ambiente interior agradable recuerda:

• Abrir las ventanillas del coche cinco minutos aproximadamente antes de encender el aire acondicionado. Esto es para que el calor del interior salga y ayude a que la temperatura se refresque más rápido.
• Apagar el aire cuando el coche se encuentre a una temperatura adecuada. En los viajes largos, deberás encenderlo durante períodos de tiempo cortos para mantener la temperatura ideal.
• Revisar los conductos y los filtros cuatro veces al año, al menos una vez por cada estación climática.
• Recarga el gas (refrigerante) del aire como mínimo una vez al año si lo usas mucho. Para ello, lo mejor es acudir al taller de tu preferencia.

No debes olvidar que el aire acondicionado es un elemento más del vehículo que hay que cuidar y mantener en buen estado para que su uso no perjudique nuestra salud.


Fuente: Mapfre

El uso de GLP como combustible

Es un combustible de alto poder calorífico que arde con una flama excepcionalmente limpia, el cual si se lo maneja en forma adecuada se quema totalmente sin dejar residuos o cenizas, ni producir humo o hollín, compuesto principalmente por una mezcla de propano y butano. Tiene bajo contenido de carbono y de partículas capaz de reemplazar a otras fuentes menos limpias, ayuda a reducir el coste social del uso de la energía.

Como alternativa
En contraste con otras fuentes de energía, el uso de GLP no genera residuos nocivos ni potencialmente peligrosos ofreciendo los siguientes aspectos destacables respecto a otros combustibles alternativos para su uso en flotas de autobuses y carros urbanos:

• Extraordinarias ventajas medioambientales por menor emisión de contaminantes frente a otras alternativas clásicas.
• Fiabilidad técnica y excelentes prestaciones de los vehículos (equivalentes a los diesel y gasolina).
• Sencilla infraestructura de suministro del combustible (Estación de almacenamiento y llenado) y tiempos de repostaje mínimos.
• Aspectos de seguridad resueltos y justificados por experiencias existentes.
• Costes de explotación asumibles por la empresa de transporte.

Actualmente, el GLP se ha convertido en el carburante más económico del mercado gracias a sus ventajas. En vehículos es aproximadamente un 50% más barato que la gasolina. El mantenimiento de estos vehículos es más económico debido a las menores averías y mayor duración del motor ya que el desgaste del mismo con este combustible es menor. 

En su manejo como carburante en vehículos automotores es garantía de buen funcionamiento, limpieza, mejor respuesta económica y mayor preservación del entorno ecológico.

El GLP reduce los niveles de ruido en un 50% respecto al diesel y además hace que el motor responda de una forma más suave. La combustión no deja residuos, confiriendo al lubricante y al motor una gran longevidad. Su uso permite alcanzar, en la actualidad, niveles de emisiones contaminantes mucho más reducidas que lo que se espera que alcance la más avanzada tecnología diesel en los próximos años.

La utilización del GLP no genera emisiones de SO2 (dióxido de azufre) culpable junto con los NOx de la lluvia ácida, elimina los olores y humos de aceleración característicos de los motores diesel y reduce las vibraciones del motor a niveles mínimos.

Fuente: Propagas

Conductor: Tarifa Dinámica

La tarifa dinámica es una variación en el precio de la tarifa básica, realmente es un número por el cual se multiplica la tarifa base para aumentarla. Esto sucede cuando hay una alta demanda (muchos clientes solicitando servicio) y oferta baja (pocos conductores disponibles en el área).

La intención al subir la tarifa es que la demanda baje para normalizar el servicio. ¿Cómo se normaliza el servicio? al mismo tiempo en que los usuarios dejan de solicitar servicios para esperar a que la tarifa baje, Uber notifica a los conductores que están desconectados del aumento en la tarifa para que se conecten.

Para el conductor, es el momento de ¡hacer dinero!

Ejemplo:
En un viaje de 4.7km en 12 minutos, que pudo costar RD$105.75, el pasajero terminó pagando RD$179.77. Por la tarifa dinámica a 1.7x hubo un aumento de RD$74.02. Estos RD$74.02 es dinero extra para el conductor. 

¿Cómo sé cuando hay tarifa dinámica?
En el mapa de la app de conductor verás unas celdas con diferentes tonalidades de color rojo y un número, que es el factor de multiplicación de la tarifa. A mayor intensidad de rojo, mayor es el factor de multiplicación. Lo ideal es que te desconectes y te dirijas a ese lugar (para evitar que te lleguen servicios en el trayecto). Cuando llegues al área donde está la celda es probable que los servicios que te soliciten sean cerca de la zona y con la tarifa dinámica.

Pasajero: Solicita tu Uber desde Google Maps

En actualización más reciente de la app Maps de Google se ha incluido la funcionalidad de pedir un conductor de Uber para llevarte al lugar que desees ir. Aparentemente la funcionalidad sólo está disponible en Estados Unidos, pero con el paso irá expandiéndose por los demás países donde Uber tiene presencia.

Conductor: El peligro del benceno

El benceno es una toxina causante de cáncer, entre otras enfermedades y complicaciones, que se libera al aire como un gas al calentar materiales plásticos. El calor de los vehículos que han estado expuestos a altas temperaturas durante el día, pueden emitir grandes cantidades de benceno.

Lo recomendable es, antes de conducir, bajar por unos minutos los cristales del vehículo para que el aire caliente salga. Personalmente, suelo dejar una apertura de unos 3cm en uno de los de atrás cuando me parqueo en un lugar seguro y donde sé que voy a durar mucho tiempo. Esto ayuda a que el aire caliente tenga una vía de escape y el interior se caliente menos.

Pasajero: Guía para hacer pagos en efectivo

Si deseas realizar el pago de tu viaje en efectivo, debes hacer los siguientes pasos antes de solicitar un conductor:

1. Selecciona el método de pago (encima del botón Request UberX)

2. Elige cash o efectivo

3. Verifica que el método elegido sea el deseado y listo, solicita tu conductor.

Conductor: Preguntas frecuentes sobre cobro en efectivo

¿Todos los socios/conductores tendrán este método de pago activo?
¡Así es! Este método de pago está activo para todos los conductores Santo Domingo y Santiago de los Caballeros.
​
¿Los viajes pueden ser cobrados en efectivo y con tarjeta al mismo tiempo?
No. Cada viaje tiene solamente un método de pago. En caso de ser en efectivo, se muestra durante el viaje y al terminar el mismo con una pantalla verde que muestra la cantidad final que el conductor debe cobrar.

¿Cómo identifico si un pago es en efectivo?
Durante el viaje en la parte superior izquierda de la pantalla verás un recuadro verde que indica que el viaje será en efectivo. Para poder terminar el viaje deberás seleccionar el recuadro que dice “Cobrar dinero en efectivo”, éste te llevará a una pantalla de color verde que te proporciona el monto final del viaje.

¿Qué pasa si me olvido de hacer el cobro?
Cobrar al usuario en efectivo es tu responsabilidad. No habrá reembolso. Recuerda, pantalla verde significa EFECTIVO. Debes de cobrar únicamente el monto que aparece en la pantalla.

¿Qué pasa si el usuario tiene un viaje gratis o un código promocional?
Los viajes promocionales aparecerán con una tarifa reducida o de $0.
No te preocupes, Uber cubre el 100% de las promociones. Verás el pago de este viaje reflejado en tu resumen semanal.

¿Cómo cobrará Uber su tasa de servicio?
La tasa de servicio de los viajes en efectivo será descontada de los cobros realizados a los usuarios que pagaron con tarjeta de crédito, débito o paypal. Esto quiere decir que todo el efectivo que recolectes es tuyo.

¿Qué pasa si tengo mala conexión y no puedo ver el monto final?
El usuario al momento de tomar el Uber tendrá una tarifa estimada. Cobra lo que aparece en la pantalla del usuario y nosotros ajustaremos el monto con la tarifa correcta.

¿Cuánto cambio es recomendable?
Recomendamos la siguiente cantidad de monedas y billetes al conectarte por primera vez en el día.

Cantidad	Moneda / Billete (RD$)
5	1
10	5
10	10
5	25
4	100
2	200
2	500

Fuente: ubercomunicados